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adel0128
 44
|  Posté : 03-08-2012 05:14
bonjour a tous ,voila j ai un compresseur a vis du type CSH7571-70Ysur un groupe froid d eau glacée qi fonctionne au r134a 35kg et j aimerais lui faire une vidange d huile y a t il un methode partculiere sur les compresseurs a vis pour la vidange et le remplissage d huile j attends vos reponses merci |
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frigopathe
1494
 Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:29
Il est impératif d'essayer d'arrêter ton compresseur lorsque son régime lui permet d'avoir le maximum d'huile dans son séparateur.
Aprés avoir récupéré le gaz, tu rajoutes la même quantité d'huile que tu as enlevée.
Il y a quand même de forte chance que tu aies pas mal d'huile dans ton echangeur.
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:31
Salut Adel0128,
C'est un BITZER si je ne me trompe pas ?
Pas de particularité pour ma part, si ce n'est le remplacement du filtre à huile lors d'une vidange.
A+
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 07:32
le souci c est que l huile est acide et j ai besoin de vidangé toute l huile contenue dans le compresseur le compresseur contient a peu prés 15l mais en vidangeant celuici je n ai recuperé que 2 litres ou est passé le reste |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:36
Effectivement tu a de l'huile qui se balade dans ton circuit!
Essai de le faire fonctionner avec de la charge pendant un moment pour que ton huile revienne au carter.
A tu des probléme de fonctionnement à part ton huile acide?
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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frigopathe
1494
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:37
soit tu as eu un probleme passé qui a fait perdre toute l'huile, soit elle est dans l'échangeur
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 07:41
non aucun probleme dessus c est juste au cours d un controle j ai constaté que l huile etait acide j ai voulu la remplacé sauf que la en vidangeant j ai recuperé tres peu d huile avec les compresseurs a vis y a sans doute l huile bloquée ds un compartiment ... |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:44
A-tu sortie la cartouche d'huile du compresseur?
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 07:45
non et elle se trouve ou |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:47
Est-ce que ton compresseur est un BITZER si oui donne moi ton adresse mail
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 07:49
il s agit bien d un bitzer csh7571-70y
adel0128@hotmail.fr |
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frigopathe
1494
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 07:53
tu as le separateur d'huile intégré?
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 07:55
a mon avis oui d aprés la doc technique |
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frigopathe
1494
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 08:06
donc pas de cartouche d'huile
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 08:35
Salut Frigopathe,
Il existe bien un filtre (repère 385) sur la vue éclaté mécanique BITZER.
Cependant il est difficile d'acces pour le non initié sur ce type de compresseur.
Même BITZER ne le change que lors d'une dépose du compresseur car la cloche (repère 430) doit être déposé.
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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chouchen56
827
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 08:41
Donc pour résumé ....
le CSH de chez Bitzer possède un séparateur d'huile intégré qui est logé dans l'énorme cloche de refoulement .
ce séparateur communique avec le carter d'huile donc pas nécessaire de le démonter( le séparateur ).
en revanche il est évident qu'il fallais faire fonctionner ton compresseur a pleine charge pendant au moins 15 minutes si huile froide .
a rajouter bien sur : ta résistance de carter fonctionne t'elle car sinon ton huile risque de migrer vers ton circuit .
il y a normallement une crépine d'huile, a vérifier.
je trouve tout de même énorme la quantité d'huile annoncé .
le père Lucky qui ale nez plongé dans la doc va confirmer 
bah c'est ça aussi !!!! |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 11:02
Non pour mémoire je ne me souvient pas d'une crépine sue ces groupes car le flitre à huile est sur dimmensionner.
Quand à la capacitée d'huile elle me semble enorme . Je n'ai pas l'info ,je pense que cela doit ce situer plus prés des 8 / 10 max
A+
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha ) |
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adel0128
44
| Posté : 03-08-2012 12:10
je confirme bien pour la quantité d huile j ai la doc technique du compresseur il s agit bien de 15l |
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dmarco
5962
 Modérateur
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dorleans3
49
| Posté : 03-08-2012 18:21
Salut à tous.
Voici ma contribution.
Avant la vidange, le niveau d’huile était-il visible au voyant ? 2l signifie qu’on n’avait rien au voyant d’huile avant la vidange. Et que le contrôleur de niveau d’huile entre en action. Mais apparemment, il n’est jamais entré en action.
As-tu démonté le contrôleur de niveau huile lors de la vidange ? En effet, il est très difficile de retirer l’huile de ce compresseur surtout quand la pression à l’intérieure n’est pas supérieure à la pression atmosphérique. Ce qui est souvent le cas après une récupération de ff. En démontant le contrôleur de niveau (repère 250), ça permet l’entrée d’air au dessus et l’huile coule sans problème vers le bas.il est donc important de le démonter surtout que la charge en huile sera faite par cet orifice.
Ce type de compresseur, normalement, le filtre à huile est sans entretien. Mais s’il s’avère nécessaire de le remplacer, tu devras démonter corps du séparateur d’huile (repère 430).ici, le séparateur fait en même temps office de réservoir d’huile.
En temps normal, toute l’huile devrait sortir par la vanne de service (repère240). C’est curieux que tu n’aies récupéré que 2l. Où est passé l’huile ?  Pour avoir le cœur net, tu dois ouvrir le réservoir d’huile. Si tu n’y trouve pas d’huile, c’est grave : Le séparateur ne fonctionne pas du tout donc compresseur à réviser. Et évap à déshuiler.
NB : avant toutes choses, essaies d’abord la vidange en déposant le contrôleur de niveau d’huile (repère 250).
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frigopathe
1494
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 18:46
la premiére des manip à faire avant toute vidange c'est s'assurer qu'on n'est pas dans un fonctionnement qui pourrait compromettre le retour d'huile, style manque de gaz, détendeur bloqué fermé, sous régime......
Quant au flotteur d'huile (contrôleur) ce n'est qu'une option sur les vis bitzer, à défaut il y a une sonde de température car en cas de manque d'huile il y a entre autre echauffement. De plus il me semble qu'il y a aussi un bouchon sous le compresseur et la quantité d'huile qui s'y trouve n'est pas négligeable.
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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frigopathe
1494
Membre averti
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xavierc
1872
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 19:34
Citation : frigopathe
bon j'ai un petit probleme, ou toi tu as un petit probleme.
CSH7571-70Y, n'existe pas sur le site bitzer et encore moins au R134a car les ref sont du style CSH7573-70. Les ref se terminant par 1 sont fait pour le R407C ou le R22
Si toute fois ta ref est bonne et que le comp tourne au R134a, le séparateur n'a peut être pas été remplacé, ce qui expliquerait aussi ton pb d'huile.
Essaie de bien confirmer les ref et le gaz, voir s'il n'y a pas d'erreur de lecture ou d'écriture
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire
Message édité par : frigopathe / 03-08-2012 19:04
Bonjour
Si cela peux aider a faire avancer le problème :
http://www.actrol.com.au/brochures/Bitzer/Commech%20Series%20AC%20Screw%20Packages.pdf
Par ce que moi les vis
Xavier 
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire |
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frigopathe
1494
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 19:46
bleuffant  car sur leur logiciel de selection de compresseur et autres éléments frigorifiques toutes les ref pour le R134a se terminent par 3, et cette ref n'existe pas.
??????????????????
Tant que tu as mal, que tu souffres, ou que tu te poses des questions...c'est que tu as encore envie. |
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Lukycold
779
Membre averti
| Posté : 03-08-2012 20:38
Citation : dmarco
Salut les gars,
Citation : Lukycold Il existe bien un filtre (repère 385) sur la vue éclaté mécanique BITZER.
Cependant il est difficile d'acces pour le non initié sur ce type de compresseur.
Même BITZER ne le change que lors d'une dépose du compresseur car la cloche (repère 430) doit être déposé. Repère 385?? ... repère 430?? ... Et pendant ce temps là, la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu!!!
Dois-je vous rappeler que ce site est censé être dédié au partage d'infos??
Même si certains d'entre-nous n'ont pas les mêmes salles de jeux que les initiés, pourrais-je suggerer que vous mettiez les docs en ligne?? Ou, au moins une adresse html.... afin qu'un plus grand nombre puisse essayer de suivre votre discussion ( je n'ai pas dit " intervenir ", mais au moins " avoir la possibilité d'essayer de suivre et de comprendre " ). 
D'avance, merci pour eux.
@+
Milles victoires sur mille ennemis ne valent pas une seule victoire sur soi-même. (Précepte de Bouddha )
Bonjour Dmarco,
Tu va dans téléchargement sur le site et tu va dans conpresseur BITZER.
Tu y trouvera la doc générique pour les CSH7571 Y
A+
A+
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dorleans3
49
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adel0128
44
| Posté : 07-08-2012 09:39
bonjour a tous et merci pour votre participation
je crois que notre ami dorleans3 avait bien raison j ai procedé de la maniere dont il nous fait profité et le tour est joué donc j ai recuperé au total 10l et j ai reinjecté la meme quantité retiré apres ca bon tirage au vide charge et controle fonctionnement tout va bien merci |
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major
27
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leonzorg
46
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