Les Frigoristes

FRIGORISTE KARTING CHALLENGE

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Les tuyaux préchargés#8227

9Contributeur(s)
KarlAircofrigoAdrienfifijerome25agfroidspv49PL
6 Modérateur(s)
adelclimatisationdetentemarcel11dmarcosteph87Jireck
spv49 spv49icon_post
Salut,

Les raccords à clipser de bricotruc sur les UI et UE sont visser sur nos raccords standard, il y a juste à les enlever.
16-04-2014 10:28
agfroid agfroidicon_post
en fait je t'explique le cas:

un jour un client me demande d'aller voir sa clim (carrerra pour ne pas la citer) il se l'était monté tout seul, malheureusement ses clips fuyait (c'est des liaisons souples, tréssé, avec aux extrémités 2 opercules dans un boitier plastic noir que tu vien brocher sur la clim... une grosse m..., je suis pas sur qu'on parle de la meme chose^^), donc je lui propose de lui poser une clim neuve et il accepte...
ma soeur avait besoin d'une clim donc je lui pose la carrerra et refait le circuit avec du cuivre clim... bref obliger de braser des vannes à boisseau sur l'unité extérieure, d'origine aucune vanne, que dalle, juste 2 bout cuivre avec le raccord à opercule et une griffe...
je sais pas si il me reste pas la liaison dans mon bordel, si je peux je te prendrai une photo, sur le net j'ai pas trouvé.

A+
16-04-2014 11:31
icon_post
Citation : Aircofrigo 

Bonsoir,

c'est du matoss pour les charlots dans ton genre help

réfléchis donc un peu l'ingénieur de la technique du froid :# .

préchargés en azote pour les charlots monter le matériel et introduire de l'azote dans le FF? autant les précharger en air alors :-o

t'es un grand comique toi :=! :=!

pour ce qui est des dvd, quelques années passées ils montraient carrément le montage sans tuyaux préchargés et sans tirage au vide.

salut troll


Message édité par : Aircofrigo / 14-04-2014 19:31

 


L'azote est à chasser de l'unité intérieure, elle est juste présente pour éviter que l'air et l'humidité n'entrent dans l'unité murale.

Mais ma question était de savoir en réalité si par rapport à la solution des tuyauteries standard il n'allait pas avoir plus de fluide frigorigène du coup! Donc qu'il faudra inévitablement faire un complément de charge pour obtenir la même quantité qui réside dans les 4 mètres (ou 8 mètres si HP et BP) donc 4m x 20gr = 80gr ou 160 grammes (HP et BP). Cette quantité n'est quand même pas négligeable par rapport à disons 800 ou 850 grammes que contient l'unité extérieure! :# [addsig]
26-04-2014 21:22
Aircofrigo Aircofrigoicon_post
"""ma question était de savoir en réalité....""

dis le charlot, ta question de départ est ta question de départ.

les réponses ont été données à cette question.

donc sujet clos


26-04-2014 23:47
Karl Karlicon_post
Citation : Aircofrigo 

"""ma question était de savoir en réalité....""

dis le charlot, ta question de départ est ta question de départ.

les réponses ont été données à cette question.

donc sujet clos



Euh... t'es pas cool envers les charlots, j'en connais qui sont très sympas ! ;-)

Celui-la, c'est juste un troll qui ne mérite pas le gaspillage de la moindre seconde pour lui répondre ! :-(

Donc, je persiste et signe : Stay calm and do not feed the troll ! En pratique, le fait de ne pas répondre à un troll le fait automatiquement disparaitre... faute de carburant ! zzz

Karl
27-04-2014 00:50