salut à tous je voulais savoir quel est le diagnostic qui conclue que c'est le détendeur qui est hs, merci

c'est sur un groupe d'eau glacée trane

tu chauffes le bulbe et tu regardes si le détendeur réagi.
si rien ne se passe :
soit il est bouché (démontage, nettoyage)
soit il est cassé (ressort, train thermostatique......)
voila
a+

très bien expliqué pierre,

de plus les symptômes courant sont:
détendeur trop petit > BP baisse HP baisse plus encore, surchauffe trop grande et SR correct
bulbe détendeur OUT> BP HP baissent tout deux et SC SR montent

bon dépannage ;-)

merci de vos réponse les gars vous assurer