Salut à tous,problème sur centrale positive -10°+32°:2x35 cv au R 22:
régul:RT 200L mais à un certain moment ça pompe,je m'explique :plusieurs évapo en positif et quand un seul fonctionne(22kw) trop de puissance et temp évap qui chute à - 30°(mauvais rendement et température de la chambre qui fait le yoyo Je pense à remplacer ce RT 200L par deux pressostats BP afin d'élargir le différentiel pour limiter l'effet de surpuissance.Actuellement ma BP est entre -5 et -30° :paf

Là tu n'auras pas de solutions miracles....... si c'est des chambres positives tu peux réguler entre 0° enclanchement et tes - 30°c ...Visiblement ta centrale n'a pas été dimentionnée correctement, j'ai l'impression que 3 fois 20 ou 25 cv auraient été plus adaptés.

Vérifie que tes détendeurs sont correctement ouverts ( ça remontera déjà un peu ta BP) ; peut-etre sur le premier de tes compresseurs il est possible de mettre une culasse avec réduction de puissance, il y aurait aussi la possibilité d'une variation de vitesse sur le premier des compresseurs ( voir avec le constructeur si le matériel est compatible) mais là il faudra passer par un automate et ça demande un pu de connaissance de ce type de matériel et de régulation même si ce n'est pas extrèmement compliqué....

essaye de monter une Vanne de régulation de capacité KVC de chez Danfoss.

rc.danfoss.com/TechnicalInfo/literature/manuals/01/rd4ec404.pdf

Je ne suis pas sûr aritz mais au R22 est-ce qu'ion ne risque pas d'attendre des températures de roulement extrèmes avec l'utilisation d'une KVC ...??? Remarque on peut ajouter en plus un refroidissement par un détendeur d'injection.....

oui,je le pense aussi, le mieu serait une reduction de puissance par reduction de puissance par les culasse mais on ne sait pas ce que c'est comme compresseur ? un variateur c pas mal non plus en effet ,mais un poil cher pour un seul evap a faire reguler .

Pour en savoir plus il faudra attendre que discus rentre de vacances :-)

Salut à tous ,je suis rentré de vacances,merci pour vos conseils,j'avais déjà pensé à une culasse avec réduction de puissance mais deux compresseurs sur cette centrale avec automate,donc un peu compliqué pour la régul :paf
Compresseur COOPELAND 6 CYLINDRESS

Salut discus

ton automate il a combien d'étages de puissance ?

S'il te reste deux sorties de disponibles sur l'automate tu peux mettre deux culasses avec réduction de puissance et faire une modif du programme pour ajouter deux étages de puissance en plus. Sinon tu auras beau faire il n'y aura pas de miracle.