Bonjour rmq,

A toi de voir ....

Si tu veux aller sur ce site tous les deux jours ( à chaque fois perdre ton temps en transports + perdre du temps sur place ) pour prendre une mesure par-ci ... par-là .... sans qu'on puisse avancer sur ton dépannage !!En sachant très bien que le SR que tu vas calculer le lundi ne sera plus nécessairement bon lorsque tu prendras les pressions le jeudi !!

Ou si tu préfères y aller une bonne fois pour toute ( quitte à rester sur place deux heures ) pour y relever le maximum d'infos qui puissent nous être utiles!!
On ne te demande pas des infos simultanées de tout ... mais que le maximum soit relevé en une seule fois, pour rester +/- cohérent!!

A toi de voir donc, si tu veux dépanner le client rapidement .... ou faire traîner cela jusqu'à Noël !! :-D :-D :-D

@+

apres nettoyage et et recharge en FF, voila ce que j'ai noté pendant 02 heures de marche :

BP = oscille entre -9° et -13°
HP = oscille entre 39° et 42°
SR = entre 1.9 et 2.3 K
SC = entre 14 et 16K
Entree air cond = 31,5°C
Sortie air condenseur = 36,5°C
T° CF = 5,4 °C
Sortie air evap =1,5 °C

Voila, qu'est ce que vous constatez ?

Bonjour,

Ton voyant liquide bulle ou pas?
Ta surchauffe tu l'as pris comment? as tu réglé ta surchauffe?

PS: Combien tu dois avoir en température dans la chambre froide.

bonjour,
on constate avant tout que ta SC est trop grande, que ta HP est très faible également.
pour l'instant, tu as les symptômes du manque de FF.
quelle quantité de FF as tu déjà mis dedans?
quelle est la dimension de ton réservoir?
ou quelle quantité le constructeur préconise?

as tu mesuré si tu as une prédétente liquide?

s'il n'y en a pas, et que le témoin ne bulle pas ouvre un peu le détendeur pour diminuer la SC (max 8K); ainsi ton évap sera mieux alimenté, il y aura plus de FF en circulation, ta HP pourra également remonter. si le témoin se remet à buller et que ton SR se casse la figure ton manque de FF se confirme.

je suppose que tu travailles toujours sans balance :-|
@mateo: c'est une positive à +2,4°

à+

Message édité par : Aircofrigo / 25-10-2013 13:42

Bonjour à tous,



Six mesures prises en 02 heures ???? Un peu léger, non??!!

C'est un peu comme si, en géographie, on nous disait que Paris se situe - grosso-modo - entre Brest et Strasbourg !! :b :b

Je serais curieux de savoir .... comment il fait ses charges d'installations !!
2 solutions ( ou peut-être 3 ):
Ou le client est très riche, et accepte de payer le ff à chaque intervention ... ou notre ami rmq ( ou son patron ) boit le bouillon sur ce dépannage !!
D'un côté comme de l'autre, c'est .... du grand n'importe quoi !!
A moins, bien sûr, qu'une " nouvelle pratique miraculeuse " n'ait été récemment découverte?!

Je serais interressé de connaître le " système " que notre ami rmq utilise pour savoir " QUAND " il est temps d'arrêter l'injection de fluide frigo dans une installation.

@+

Quand la bouteille est vide, non?

jesors jesors jesors

Bonjour, il y'a tous les symptômes d'une mauvaise alimentation en fluide frigorigène , ta température de soufflage est bien trop haute ta SC grande et SR faible et DT sur condenseur faible.
Depuis le début tu ne m'as pas répondu , combiné de ventilo sur ton groupe afin de visualiser un peu ton réservoir ?

:-D :b :b :b :-D
Tu aurais de la chance !! Il ne répond qu'aux questions qu'il veut ... et quand il veut !!

@+

Certainement!! +1 +1
Personne n'a donc informé notre ami, qu'il existait sur le marché .... différentes capacités de contenant, qui vont de l'aérosol de quelques centaines de grammes .... au tube de cinquante et quelques kilos ( pour ne parler que des plus courants ), ainsi que des camions-citerne ... pour lesquels, il faut bien le signaler, un délai de livraison sur le chantier est nécessaire. jesors jesors

Parce qu'il aura beau, retourner tous les jours sur ce chantier .... pour tirer au vide et réinjecter une nouvelle bonbonne de FF ... dans ces conditions, il aura TOUJOURS les symptômes du manque de FF !!

@+

Bonjour a tous
Remplace complètement ton détendeur et assure toi que tu n as pas de précédente sur ta ligne liquide.
Vérifie que tes ventilateurs évaporateur tourne bien dans le bon sens tout les deux et aussi que tu n as pas de tuyauterie de pincé