Salut les p'tits gars !

L'autre jour quand j'ai laisser tirer au vide mon groupe, le disjoncteur a sauter et la pompe s'est arrêtée... Comme le circuit était bien vidée, l'huile de la pompe a été aspirée. ça vous est déjà arriver ? vous avez des solutions ? Genre électrovanne ou clapet ça fonctionnerai ?

Autre question, qu'est ce le mélange d'huile peut entraîner dans le circuit ? Qu’engendre l’acidité de l’huile sur le fluide?

Bonsoir,

les bonnes pompes à vide sont équipées d'une EVM NF pour éviter la blague qui t'est arrivée.

les mélanges d'huiles ne sont pas conseillées.
l'huile de pompe à vide est rarement de l'huile frigo (souvent une bonne huile minérale sans plus)
le mélange d'huile:
- 1: un mélange d'huiles mais toutes compatibles avec le FF utilisé (exemple de la POE S68 avec de la POE S32 avec du FF R404A) >> pas de grand problème autre qu'une usure prématurée de la mécanique compresseur
- 2: un mélange d'huiles mais avec une huile non compatible >> l'absence de miscibilité entre cette huile et le FF peut entraîner une casse de clapet compresseur

l'huile ou le FF acide te bouffent l'installation de l'intérieur...entre autres les bobinages moteur, en clim voiture l'évaporateur sera très vite perforé etc...


voilà voilà...
à+

Merci,
les réponses claires et précises, exactement ce que je voulais savoir ^^ ;-)

Salut,

Vidange gratos jesors

bonjour.

moi j'ai mis un petit clapet anti retour en 1/4 a l'entré de ma pompe pour eviter que cela m'arrive. ca marche tres bien.

Bonjour,


Là, on frise la paranoïa :-D :b
la coupure de courant peut arriver, certes, mais rajouter un clapet anti-retour .... qui ferait donc " forcer " encore plus la station de récup ( ben oui, la force pour vaincre la résistance du ressort qui assure la fermeture de ce clapet doit bien sortir de quelque part ), cela me paraît un peu excessif.

Par contre, comme préconisé par Aircofrigo, une EVM à l'entrée de la pompe ... ne présente aucun inconvénient ( puisqu'en cas de coupure d'alimentation de la station, l'evm se ferme ).
C'est du tout ou rien, mais uniquement ouvert quand il y en a réellement besoin.

@+

Bonjour,

J'ai trois pompes à vide, une grosse et une petite en 230 volts plus une petite en 115 volts, j'ai vécu plusieurs coupures d'alimentation surtout en chantier, jamais je n'ai vu ce problème... et en ai conclu qu'elles sont équipées d'origine de clapets anti-retour !

Une chose est sûre, aucune n'a d'électrovanne, et un clapet anti-retour bien positionné n'a pas besoin de ressort de rappel.

Les trois pompes double étage sont de fabrication américaine et achetées aux EU...

Karl

Salut,

Il n'y aura aicdité que si tu ne tires pas bien au vide ton installation (huile + humidité = acidité) donc refait un bon tirage et c'est nikel sinon l'acidité viendra attaqué les enroulements de ton compresseur.

Si c'est une grosse installation , pas de souci, l'huile (si elle n'est pas miscible avec le fluide) viendra se piéger dans le milieu le plus froid de ton installation (ton évapo) car c'est à basse temperature en général que tu as ce genre de problème. Donc petite installation = petit evapo et tu viendras le boucher ou reduire considerablement sa puissance, donc pas bon. Sur un gros evapo tu reduiras juste un petit peu la puissance.

Tu peux nettoyer ton circuit, ce qui enlèvera une partie de l'huile introduite par ta pompe.

Si je comprend bien, un simple tirage au vide suffit pour éliminer l'acidité d'un circuit ?

J'aurais donc gaspillé mon temps et l'argent de mes clients en fluides de nettoyage et de remplacement de déshydrateurs... ?

Pourvu que ces clients ne lisent pas ce fil... :-o

Karl

Bonjour,

Certains diraient " Plus c'est gros, plus caa de chance de passer " .... Mais hélàs, pas içi !!

A suivre ce raisonnement, on peut remettre en doute ce qu'on veut!! :b :-D
Et donc, puisque pour vous il est génial que le FF et l'huile frigo ne soient pas miscibles ... je vous propose d'ouvrir un autre post ( de préférence dans les blagues ) .... pour nous expliquer à quoi, selon vous sert l'huile dans une installation frigorifique!!
Et n'oubliez pas de nous expliquer COMMENT fait l'huile ( par quel circuit elle passe ) pour passer du compresseur .... au fin fond de l'évaporateur, puisqu'elle ne doit pas se mélanger au FF!! :b :b

Nous sommes impatients d'apprendre que ce qu'on nous a enseigné jusque maintenant ( à savoir que, selon l'installation et surtout dans les petites installations ), vous pouvez avoir jusque 40% du FF qui est piègée dans l'huile!!

jesors jesors

@+