j'aurais voulu savoir s'il etait possible de faire un appoint en fluide R417A suite a une légére fuite sur un shrader que j'ai remplacé :b

mais bien sur :-)
a+

re
ta perte c est qoui? un ptit pschiit un gros pschiiiiit?question de voir si c est negligeable ou pas.un pschit de 100gr
sur une installe de 800gr ca le fait pas,et peut etre negligeable pour une instalation de qlq kg.a toi de nous dire plus de details
cordialement

Bonjour,

Un appoint??
Combien on vous en met???

10 grammes ?? .... 100 grammes ?? .... 200 grammes ?? .... Au pif ?? :paf :paf

Vu qu'il y a eu fuite, pourquoi ne pas récupèrer le reste !! ... et refaire une charge neuve, au poids prévu par le constructeur!!

A+

bsr au sujet du 417A ,il est je crois en remplacement de R22. Faut il changer l'huile?

bonsoir,

pour te répondre cls,

non, pas de changement à faire.
le R417a est préconisé pour le remplacement du R22 dans les climatiseurs.

à+

re
je dirais aussi clim detente directe,mais il faut s attendre a remplcer tt les joint de ton instal :paf
cordialement

bonsoir,

problèmes de joints sans changement d'huile??
c'est vrai? :#
merci pour les détails ou retour d'expérience :=!
à+

re
oui biloute,si tu chereche un peu dans les postes nous en avons deja parler,dans ma boite nous avons fait partie des premier a teste ce fluide,a la demande de certains de nos gros client,et effectivement c est radical pour les joint,culasse cp,voyant,electrovanne...etc,des fuites t en veut en voila,et ce qui me desole,c est que des fois c etait des instal qui fonctionnaient depuis des années sans aucun probleme de fuite,j ai en memoire
des roof top carrier qui ont + 25 ans jamais eu de fuite,et avec le 417 c etait
fuite sur fuite,mais maintenant ts est rentré dans l ordre.( il faut bien etudier la faisabilite,car selon les installation on risque d avoire une perte de puissance frigo assez importante)
cordialement

bonsoir,

merci adelclimatisation,
donc les petits splits avec compresseurs hermétiques ne risquent rien eux.