les intensités ont été mesurées sur les fils qui alimentent le compresseur. d'ou en phase de démarrage intensité plus faible sur l'une des prises.
Il n'y a pas de clapet anti retour sur la ligne frigo.. par contre deux 4 voies... une pour l'inversion de cycle en dégivrage et l'autre pour court circuiter le deuxième compresseur en dégivrage.
Je cherche coté régulation mais les 2 compresseurs sont mis en route directement par des relais (donc l'alim ne passe pas par la régul)... le compresseur 1 passe par le limiteur d'intensité.. pas le compresseur 2..
je ne vois donc pas comment la régul peut détecter la surintensité... a moins que ce soit le limiteur qui débloque et qui la trouve... mais je ne vois comme il passe l'info à la régul. pour l'instant je n'exclue pas le limiteur (a vrai dire c'est ma seule piste! :-? )

les intensités ont été mesurées sur les fils qui alimentent le compresseur. d'ou en phase de démarrage intensité plus faible sur l'une des prises.
Il n'y a pas de clapet anti retour sur la ligne frigo.. par contre deux 4 voies... une pour l'inversion de cycle en dégivrage et l'autre pour court circuiter le deuxième compresseur en dégivrage.
Je cherche coté régulation mais les 2 compresseurs sont mis en route directement par des relais (donc l'alim ne passe pas par la régul)... le compresseur 1 passe par le limiteur d'intensité.. pas le compresseur 2..
je ne vois donc pas comment la régul peut détecter la surintensité... a moins que ce soit le limiteur qui débloque et qui la trouve... mais je ne vois comme il passe l'info à la régul. pour l'instant je n'exclue pas le limiteur (a vrai dire c'est ma seule piste! :-? )
Merci NOP, pour ton aide... le client avec la doc technique de sa pac... mais pas assez avancé pour le dépanner... et surtout comprendre.

Message édité par : jpaul_56 / 02-01-2015 20:03

Bonsoir a tous !!

Petite question pendant le fonctionnement a tu pris les temperatures compresseur ? C'est le petit ou le gros compresseur qui démarre en premier ?? A quel point de consigne tu passe en double etage ? A tu controler ton detendeur a injection des gaz froid afin de refroidir le compresseur et de bypass en HP ???de mémoire tu a apres le condenseur un économiseur qui reçoit une partie du liquide qui apres détente envoi les gaz froid a l'aspi du compresseur ??
Quelle sont tes pression et le type de fluide ??

Cordialement .

Maintenant que j'y pense , on avait eu une note se service pour certaines pac ht airwell concernant le mauvais réglage de base des sécurité intensité , par contre , je pourrais pas te dire a combien régler quoi

Néanmoins ce que je peut rajouter , c'est que cette sécurité est déclancherai par les espèce de contacter avec la languette rouge a reappuyer quand ca saute ( dsl j'ai oublié le nom)

Nop

merci Nop et Sfroid...
Je viens d'avoir un humain à la hotline SYSTEMAIR-AIRWELL... pour une réponse un peu vague.. mais pas complètement inutile... car l'intensité n'est pas détectée par un dépassement de courant mais par une chute de tension sur la sortie FF1 (fusible protection du compresseur 1) un fil relie la phase FF1 à la régulation sur le bornier J8 un deuxième fil fait la même chose avec FF2 pour le compresseur 2.
Mais aucune recommandation de la hotline... il faut donc comprendre ou bien la chute de tension est réelle ou on change la régul! (surtout que l'on voit que FF1 et FF2 sont en parallèle... comment FF1 peut chuter sans faire chuter FF2 :-? )

Bonjour a tous !!

Effectivement 2 fils son pris sur les phase apres les disjoncteur de FF1 et FF2 donc c'est ce qui te donne l'info qui remonte a la carte sur J8 mais a tu controler tes enroulement compresseur ? Le serrages de tes connexions ? Peut tu tester ton condensateur ?

Cordialement .

Re

Pour revenir au compresseur 1 celui ci a un boîtier de demmarage a controler peut etre lui qui a un coup !!
Controle tes tension Pac a l'arrêt et pendant le demmarage et pendant le fonctionnement et si possible avec la Pac en pleine puissance avec les 2 compresseur et mesure tes tension peut etre un réel probléme provenant de chez EDF !

Cordialement .

Salut et bonne journée à tous .
Autant pour moi , je pensait que tes 2 cp etaient sur un circuit commun .
Bon peut etre que tu as deja donnée l info ? Mais tes 2 cp partagent le meme échangeur ( côté hp ) ?
Les pressions grimpent elles beaucoup lorsque l autre cp demarre ?
L intensité sur le 1 grimpe fortement ou c est du pipeau ?
Je pense a une sur intensité induite par le demarrage du 2 eme cp .si les 2 partage le meme echangeur , si les 2 partagent le leme circuit , si les 2 partagent la mele source d alimentation électrique .
Ce qui serait plus paralant ce sont les pressions et les intensités lorsque le phénomène se produit .
Tu confirme que c est des mono ?
Cordialement