Salut a tous,

J'ai un client avec une PAC Airpac :paf :paf et une unité extérieure Sanyo SPW-CR604. Elle affiche un défaut P22 dûe aux ventilos. J'ai la doc technique du constructeur qui me dit de contrôler le ventilateur comme sur le manuel de SAV. :=! :=! Quelqu'un de vous connait t'il la technique de contrôle de ces ventilos. Merci de vos réponses.

Ton ventilo :# , que crois tu qu'il y a à controler:
Sens de rotation
Condensateur
intensité nominale
isolement ( mais ici c'est pas ton probleme)
Dureté des roulements à la rotation( roulement hs ou grippés ou élément bloquant l'hélice ou autre)
Fixation branlante
Helice ou volute abimée (déséquilibre à la rotation)
Intervertir un ventilo qui marche avec le défectueux afin de voir si c'est pas la sortie carte qui déconne ou même la régulation.

Intervertir les cartes électroniques






Changer de métier :b :b Bon là je blague bien sur, mais si avec ça t'as pas de piste :-o

Salut Mars,

Mon problème est que le ventilo a un connecteur 7 fils.
oui j'ai inversé les deux cartes, ça vient bien du ventilo.

Les 7 fils sont des vitesses de rotation.
si tu as le schéma électrique du ventilo tu changes la vitesse pour voir.

Je cherche des docs Sanyo mais je trouve pas, peut etre Marcel ou Xavier seront nos sauveurs :b :-D

Bonjour,

Sanyo a fait fallite et à été racheter par Panasonic. Les techniciens du sav de chez pana s'arrache les cheveux tellement c'est de la m...e.

Bon courage

Bonjour. Si tu as constaté en inversant avec une autre carte, que c’était bien le ventilo qui ne fonctionnait plus, alors il faut le changer, non! Ou alors je ne vois pas trop ou tu veux en venir?

Salut a tous

Bien sure que j'ai commandé le ventilo. C'était plus par besoin d'info pour un éventuel prochain dépannage. J'ai pas mal d'unité Sanyo de ce type dans le secteur.

Ce que je trouve dommage, c'est de pas avoir trouver de solution de dépannage car avec les vitesse non cablées ily a de forte chance qu'une marche ou bien c'est vraiment pas de bol.
J'ai pas sous la main le schéma de cablage de ce genre de ventilo, mais de mémoire il n'y a qu'un neutre ou 2 et les autres sont des couplages ou vitesses.
Et au pire si t'avais décidé que le moteur était hs, rien ne t'empeche de le tester non branché à la carte.

Salut Mars,

Apres c'est une question de main d'oeuvre. Je peux pas passer mon temps a chercher une solution qui s’avérera peut être pas concluante. On a aujourd'hui des taux horaires qui privilégie le remplacement plutôt que le temps de recherche de panne, de documentation et de réparation du matériel. Ça pourrait être un bon sujet sur le forum.