Tu as changé le compresseur pour quelle raison?
Le compresseur de rechange était -il le même venu du constructeur, ou bien c'est un compresseur adapté?
N'y a t'il pas eu une inversion dans les tuyauteries?
Le tuyau d'aspi dont tu parles c'est celui en sortie groupe ou bien c'est celui physiquement qui est à l'aspiration du compresseur?
Sur ton unité intérieure l'échangeur chauffe t'il ou pas?
répond à nos questions afin d'avoir une piste sérieuse.