bonsoir,
donc il n'y a que 110V car le compresseur essaye de starter!! si tu débranches le compresseur, il y a bien du 230V en sortie de plaquette?
si oui:
contrôle de l'ampèrage de start du compresseur sous secteur 230.
histoire de voir qu'il n'est pas anormalement élevé.
s'il est trop élevé: y a t il d'origine un détendeur MOP qui n'y serait plus ou un régulateur de pression de démarrage qui serait déréglé; ou recherche côté système de start du compresseur lui même
voilà, un début de recherche :-)
maintenant, si l'ampérage n'est pas trop élevé sous secteur, vérifier toute l'instal entre la plaquette et le compresseur; tu dis qu'il n'y a que 110V au compresseur, mais combien y a t il de Volt au même moment juste en sortie de plaquette?
bon, ma femme m'emm...de là pour l'instant; je reviens plus tard