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frigotahiti
frigotahiti
Forum » » Froid co Techniques et technologies » » Ventilateur de culasse
Posté : 22-10-2021 19:14 
le problème vient de la différence de pression BP/HP entre positif et négatif, lorsque tu prends le diagramme Enthalpique tu peux voir que la température de refoulement sera plus importante sur le négatif en suivant la courbe isentropique, du coup on limite cette haute température de refoulement avec ces ventilos
cdt
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