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         Posté : 08-05-2011 18:11 
Citation : 
said70 
pour la t° d'intzrieur et celle d'exterieur sont à l'ambient 
et noter que qu'au bout du recharge de l'installation il y a ps passage du fluide frigorigéne dans le voyant 
 
 Dans ce métier, si tu oublies l'humidité, l'humidité ne t'oublie pas  
 
 
Re
Tu ne réponds pas trop à mes questions. Il nous faut une valeur de la t° ambiante et extérieure, par exemple 23° intérieur et 30° extérieur.
Qu'il y ait du fluide frigorigène liquide qui passe dans ton voyant c'est normal et même obligatoire pour alimenter correctement ton détendeur
De toute façon si ta charge est correcte ta bp et ta hp vont baisser à partir du moment ou la t° intérieure de ton container va baisser 
 Dans ce métier, si tu oublies l'humidité, l'humidité ne t'oublie pas  
         
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