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Posté : 06-11-2014 15:52 
bin non,
le détendeur est bien en amont de l'évap, puis tu as l'évap et à sa sortie le bulbe du détendeur, puis tu a un régulateur, puis tu es à l'aspiration du compresseur.
faut suivre le sens du FF, c'est PAS parce que le détendeur est dessiné en dessous ou autre, qu'il est après
en plus tu as deux flèches sur ce dessin qui te donnent la route honte
d'où la mauvaise idée que tu as eu de juste regarder de jolis dessins plus loin sans lire et comprendre ce qu'il représente!!!
une chose à la fois!! ne pas mettre la charrue devant le boeuf!! c'est du déjà dit
à+
Message édité par : Aircofrigo / 06-11-2014 18:50
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