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AuteurRelais PTC 8100
bingo34
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bingo34
  Posté : 11-03-2014 14:11

Bonjour
Je voulais savoir si il pouvait y avoir des différences dans les relais de démarrage PTC 8100 ZEM malgré leurs apparences et leurs brochages identiques?
J'ai commander un nouveau relais PTC 8100 et il y a au dessus marqué B3M8 alors que sur l'ancien il y a A3M7 est-ce important ?
Merci pour vos réponses
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Aircofrigo
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Aircofrigo
  Posté : 11-03-2014 15:01

Bonjour,

si vous désirez participer sur le site, merci de respecter les règles!!
et donc, comme indiqué dans le MP envoyé à votre inscription:
il est de tradition sur ce site de faire son premier post dans le forum "présentation membre" afin de se faire connaître par les autres membres.
Rien de bien personnel n'est demandé...

métier, spécialité , région,c'est très bien et le reste comme bon vous semble (hobby, famille..)

C'est par là => http://frigoristes.fr/newtopic.php?forum=12

si vous êtes un particulier, un site vous est dédié là: http://www.pompesachaleurs.fr/

merci de votre compréhension.
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Aircofrigo
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Aircofrigo
  Posté : 11-03-2014 19:13

Bonsoir,

la présentation étant faite...

ton relais a été vendu par un fournisseur?

qu'y a t il d'écrit sur la boite?

donne le type exact de compresseur.

à+
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bingo34
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bingo34
  Posté : 12-03-2014 02:25

oui le relais vient de chez un fournisseur et le compresseur est un ZEL O1033A mais ça correspond à une référence de ACC.
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bingo34
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bingo34
  Posté : 12-03-2014 10:16

bonjour
Sur le sachet il y a écrit:
Relais ZEM - ELECTROLUX - ACC (33189)
RELAIS DE DEMARRAGE TYPE 8100 POUR COMPRESSEUR ACC BRANDT - VEDETTE - THOMSON
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bingo34
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bingo34
  Posté : 13-03-2014 10:48

bonjour
apparemment personne ne connait ce genre de relais PTC 8100, on m'a dit que ZEM c'était Electrolux anciennement Zanussi.
Merci pour ceux qui pourront m'en dire plus sur ma recherche.
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Aircofrigo
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Aircofrigo
  Posté : 13-03-2014 15:03

Bonjour,

si la boîte confirme que c'est un 8100, ne te creuses pas la tête.

sans doute que l'inscription (a3m7 ou autres) ne sont que des N° de chaînes de fabrication.

monte ton nouveau relais, contrôle qu'il travaille correctement durant le start et le run.

si c'est OK l'affaire est close.

à+
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