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R2D2
 102
|  Posté : 03-07-2011 00:27
salut,
sur un congelo bahut au r134a, le compresseur qui fonctionne 3 secondes puis coupe pendant 2 minute, donc il klixonne.
quels sont les causes possibles d'un kixon ? merci |
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spv49
905
 Modérateur
| Posté : 03-07-2011 00:30
Bonsoir,
As tu vérifie électriquement que c'est bien le klixon qui coupe?
Si c'est le bien le klixon, ton cp est malade et il faut le changer. |
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R2D2
102
| Posté : 03-07-2011 00:38
question bête mais tu verifies comment ? |
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biloute
1201
 Membre averti
| Posté : 03-07-2011 00:57
bonjour,
par exemple en mettant le voltmètre en // sur le klixon 
0 Volt il est fermé ; 230V il est ouvert (donc "klixonne")
 
vu que 70 à 80% de nos pannes sont élec, il est temps d'étudier   |
Profil
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pierre
824
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 09:53
bonjour,
par exemple en mettant le "ohmmètre" en // sur le klixon
0 ohmps il est fermé ; infini il est ouvert (donc "klixonne")
a+
désolé biloute  |
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domaguk
200
| Posté : 03-07-2011 11:04
bONJOUR
et avant de remplacer le compresseur, vérifie que ton circuit n'est pas bouché, avec de l'azote. Cela peut être une cause de la casse du compresseur.
Dominique
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 11:08
si le compresseur est très chaud: klicson, pas forçement HS, et probablement un manque de fluide.
Pat |
Profil
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biloute
1201
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 12:54
Citation : pierre
bonjour,
par exemple en mettant le "ohmmètre" en // sur le klixon
0 ohmps il est fermé ; infini il est ouvert (donc "klixonne")
a+
désolé biloute
bonjour,
moi pas désolé; en ohmmètre pas moyen de faire le test sous tension et donc de le voir "klixonner"
en voltmètre si
vu la question de départ, vaut mieux donner l'explication la plus courte et la moins dangereuse. il est vrai que j'aurais pu approfondir en expliquant que le test se fait bien sûr sous tension et en service histoire de constater si c'est bien le klixon qui coupe au moment
où le compresseur s'arrête.
simple rapide et efficace à+
Message édité par : biloute / 03-07-2011 12:58 |
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ancien membre
626
| Posté : 03-07-2011 15:14
Salut
Peut etre aussi une HP élevée
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Profil
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pierre
824
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 15:54
salut biloute
je veux bien bien !
mais en mettant le voltmètre en parallèle sur le klicson tu ne verras pas grand chose
alimenté ou pas
a+ |
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xavierc
1871
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 16:21
Citation : pierre
salut biloute
je veux bien bien !
mais en mettant le voltmètre en parallèle sur le klicson tu ne verras pas grand chose
alimenté ou pas
a+
Bonjour,
Mais si pierre,biloute a raison: contact ouvert 230V ,fermé 0 Volts
Xavier
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire |
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biloute
1201
Membre averti
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R2D2
102
| Posté : 03-07-2011 17:48
salut,
biloute jte trouve un peu pretentieux, soit tu repond tranquillement soit tu ne le fais pas mais ne te la raconte pas.
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biloute
1201
Membre averti
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duss
597
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 17:59
Salut
Attention si c'est une detente capilaire il faut attendre que les pressions s'egalise avant de demarrer sinon trop de demende d'intensité et Klixon à coup sur.
Doué en tout, Bon à rien! |
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 20:56
Je peux me tromper, le klicson sert en cas de temperature importante du compresseur afin d'eviter la casse de celui ci et souvent à cause d'un manque de gaz le comp n'etant pas assez refroidit, je ne crois pas que cela soit lié avec le capilaire ou quelconque organe de detente. Et le plus simple plutot que de risquer de se prendre une chataigne en effectuant une manipe sous tension, il suffit de tester le klicson à l'ohmètre en l'ayant préalablement demonté
Pat |
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biloute
1201
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 22:01
bonsoir,
d'accord qu'il est préférable de travailler hors tension, surtout si on a pas l'habitude ou l'assurance nécessaire; mais le klixon revient à sa position fermé après refroidissement en principe.!! ce n'est pas une sécu "one shot" donc en prenant le temps de couper le jus puis démonter et tester il aura peut être le temps de se refermer 
pour moi, le klixon peut travailler pour raison de surchauffe oui mais aussi pour raison de sur intensité
allez, j'arrête d'étaler le prétentieux va dormir
à+ |
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pierre
824
Membre averti
| Posté : 03-07-2011 22:25
ok !
autan pour moi 
je vais revoir mes cours
a+ |
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Aircofrigo
6613
 Administrateur
| Posté : 04-07-2011 20:47
bonsoir,
oufti le gars..de temps en temps il y a des lectures qui font peur 
alors r2d2, compris le principe ?
à+
aircofrigo
merci de nous tenir informé des résultats de vos recherches et dépannages. |
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 05-07-2011 19:51
biloute, je vais donc me pousser un peu ca peut peter! Je crois que tu dois avoir trop de boulot et Je crois que pierre et airco ont eu très peur sur ta façon de travailler. Et sache que le "klicson" (ou securité interne pour certains types de compresseurs) est: une SECURITE et, Permet de sauver en certaines circonstances la pièce maitresse d'un système frigorifique.
Pat |
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duss
597
Membre averti
| Posté : 05-07-2011 20:05
Bonsoir
Petit rappel:
Klixon, protection contre les surintensitées longue,l'intensitée exessive passant par la partie métalique le déforme par dilatation et il ne fait plus contacte.Il change de forme en faisant un bruit caractéristique "CLIC" d'ou sont nom KLIXON.
Ipsotherme, c'est le meme principe que le klixon mais il est placer à l'intérieur du CP et surveille la température des enroulements.
Doué en tout, Bon à rien! |
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xavierc
1871
Membre averti
| Posté : 05-07-2011 20:41
Citation : duss
Bonsoir
Petit rappel:
Klixon, protection contre les surintensitées longue,l'intensitée exessive passant par la partie métalique le déforme par dilatation et il ne fait plus contacte.Il change de forme en faisant un bruit caractéristique "CLIC" d'ou sont nom KLIXON.
Ipsotherme, c'est le meme principe que le klixon mais il est placer à l'intérieur du CP et surveille la température des enroulements.
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire
Bonjour,
Petite correction (qui n'enleve rien a l'exactitude de ton explication), Klixon, comme Klaxon ou Kriwann ou frigidaire sont des marques...
Xavier
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire |
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Aircofrigo
6613
Administrateur
| Posté : 05-07-2011 20:55
bonsoir,
Pat, sache que la méthode de travail de biloute ne m'effraie pas le moins du monde!!
ce serait plus tôt le manque de capacité d'emploi d'un multimètre , accompagné du manque de logique basique sur ce que sont les circuits "ouvert" fermé" en électricité qui m'intrigue
la méthode de biloute est simple rapide logique
xavierc semble également d'accord
et pierre après lecture semble avoir compris...
maintenant, si quelqu'un préfère travailler hors tension et est capable par cette voie d'obtenir un bon diagnostique , cela ne me choque absolument pas même si cela peut entraîner une perte de temps; après tout à chacun ses petits truc, ces assurances et habitudes de travail.
encore une bonne soirée.
à+
aircofrigo
merci de nous tenir informé des résultats de vos recherches et dépannages. |
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marcel11
2325
Modérateur
| Posté : 06-07-2011 00:11
Je pense que la methode de le testé sous tension est préferable ,je fais pareil,car on sur que le klison est enclenché ou pas,c'est pareille quand on verifié les relais et contacteur on fait ça sous tension.
Mais chacun a ces habitudes de travaille et ses méthodes propres
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Aircofrigo
6613
Administrateur
| Posté : 09-07-2011 18:36
bonsoir,
alors R2D2; les réponses t'ont elles aidé???
tu nous tiens rarement au courant de la suite
aircofrigo
merci de nous tenir informé des résultats de vos recherches et dépannages. |
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agfroid
1863
Membre averti
| Posté : 18-07-2011 22:29
salut
juste pour donner mon avis, je teste aussi sous tension, c'est ce que j'ai appris en formation mdf, je pense que le diagnostic est plus précis et surtout plus rapide avec cette méthode, alors que hors tension on peut passer a coté de défaut.
et si en plus il y a le schéma élec, pour détecté une panne c'est d'une rapidité.... idem avec les lunettes de protection soudure et tout!
...je sort...
AGFroid |
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Aircofrigo
6613
Administrateur
| Posté : 19-07-2011 07:56
bonjour,
et oui, il semble que certains frigoristes sont plus à l'aise avec leur circuit FF qu'avec l'élec.
tes propos rejoignent ceux de biloute et marcel11.
ayant d'abord une formation d'élec, je n'hésites pas non plus à tester sous tension.
simple et efficace!!
quant à R2D2, comme d'habitude, plus de nouvelles
soit...
à+
aircofrigo
merci de nous tenir informé des résultats de vos recherches et dépannages. |
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 19-07-2011 13:39
Bien sur aircofrigo, moi aussi depuis toutes ces années d'experience , je pratique le depannage dit "direct" simple et efficace, mais comme r2d2, à l'air d'etre un peu jeune dans le depannage je deconseille ce genre d'intervention sans ètre entouré de personne lui montrant physiquement la procédure. L'oreille est aussi un bon moyen de depistage de cette panne, un cloc carracteristique se fait entendre, et dans ce cas le comp à effectivement un soucis.
Pat |
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marcel11
2325
Modérateur
| Posté : 19-07-2011 23:00
Pour pouvoir faire un dépanage efficace il faut d'abord savoir comment ça marche,pour pouvoir comprendre pourqu'oi ça ne marche pas.
Mais quand on vois les réponses ou les questions de certains ,on se demande s'ils ont assisté a tous les courts;
Je suis peux etre un peux méchant.
Ayant une formation d'origine en electronique de puissance ,pour moi l'éléctricité ou les régul electronique c'est plus que du bassique par contre en circuit FF j'ai moins d'automatisme ,moins d'assurance .
Mais avec un bon raisonement ,est un peux de temps on ya arrive quand meme
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discus
1109
Membre averti
| Posté : 20-07-2011 04:06
Salut, ton compresseur klixonne:
deux causes possibles:
1°ton relais de démarrage est HS (bobine ou contact)
2°ton compresseur est HS (serre)
Remplaces le relais de démarrage, si ça ne fonctionne pas, fait remplacer ton compresseur.
Pas besoin de t'expliquer comment vérifier le bon fonctionnement d'un relais si tu ne sais pas vérifier un klixon.
@+DISCUS |
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 20-07-2011 20:32
Bien sur , marcel11, mais bon, tout le monde ne fait pas d'étude en élèctronique ou elec ou froid, donc parfois avec un peu de "vas'y mon gas essaie", ca passe ou ca casse. Il m'est arrivé , il y a quelques années et par curriosité de casser ou d'ouvrir quelques matériels dans le fond d'un atelier(sans me faire voir) afin de voir ou comprendre comment ca marche! Mais ta reflèxion est vrai.
Pat |
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discus
1109
Membre averti
| Posté : 22-07-2011 06:29
Plus de nouvelles de R2D2 ?????
@+DISCUS |
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PL
2320
Membre averti
| Posté : 22-07-2011 18:18
Ben non!
Pat |
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Adrien
3679
Administrateur
| Posté : 22-08-2014 17:07
En faisant le ménage je suis tomber sur cette perle ;)
Un nom que l'on est pas prêt d'oublier :p |
Profil  www
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marcel11
2325
Modérateur
| Posté : 22-08-2014 17:47
le pot a glagla et il manque chlore machin truc  |
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mars
4555
Membre averti
| Posté : 23-08-2014 19:51
Salut les frigolos, j'ai pas connu ce formidable moment d'échange collégial avec ce professionnelle dit robot star wars, mais c'est marrant .
Merci a vous , c'est cool quand on se marre .
Glagla il me faut une formation avec toi , je te paye meme 
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