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Auteurretour d huile au compresseur
alcatrone
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alcatrone
  Posté : 03-10-2017 00:58

Bonjour a tous

J aimerais avoir vos opinions a propos du retour d huile dans les compresseurs type TM / QUE / SANDEN monté em froid embarqué :
Quel est la methode da mieu indiquée ? le retour de l huile directement dans le carter / corp du compresseur , ou biem dans le tuyau de retour du fluide au compresseur ?

merci

quand on sait pas on demande !

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Aircofrigo
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Aircofrigo
  Posté : 03-10-2017 18:43

Bonsoir,
je suppose que tu fais allusion aux systèmes ayant deux compresseurs (un route / un électrique) avec séparateur d'huile sur le compresseur route...

tu peux mettre sur le retour BP.

parfois le raccord HP/BP des TM est équipé d'une prise supplémentaire pour le retour d'huile mais ce raccord est juste sur la BP; il permet juste d'amener un tuyau supplémentaire.

tu parles pour un problème spécifique ou c'est général?

à+

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alcatrone
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alcatrone
  Posté : 04-10-2017 00:36

Bonjour Airco

non ce n est pas un problemme , c est assez general .
meme sans avoir de compresseur garage , les sistemes seulement route ont normalment le separateur d huile . celui ci fait le retour soit directement dans le compresseur ( avec un raccord a la place du bujon d huile ) soit avec un raccord "T" pris sur le tuyau BP .

Ce que je me questionne , c est de savoir quel est la meilleur forme de retour de l huile , ou si cela n a pas d influence ?
je pense par exemple a um coup d huile ? ou a une surchaufe compresseur plus importante dans le cas du chois du raccord T en tuyau de BP ?est ce que c est plus prudent de faire le retour directement sur le carter/corp du compresseur ?

Dans le cas d utilisation du T sur tuyau BP , quel est la meilleur colocation ? plus près du compresseur ou plus eloigné ?

Quant pensez vous ? merci

quand on sait pas on demande !

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Aircofrigo
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Aircofrigo
  Posté : 04-10-2017 07:34

Bonjour,

si tu places un "T" éloigné de l'entrée compresseur, cela facilite le mélange huile/fluide pour le retour compresseur!

coup d'huile? ce sont des gouttes d'huiles, pas des litres qui reviennent

se conformer aux prescriptions constructeurs est aussi mieux que d'improviser; donc lire les docs avant de commencer le travail si possible!

à+

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alcatrone
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alcatrone
  Posté : 04-10-2017 16:43

Bonjour Airco

Les constructeurs utilisent les deux formmes de montage .
Peut etre que l une ou l autre finnalment ça soit pareille ? sans ni pour ni contre ?

merci .

quand on sait pas on demande !

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