Forum : PAC, chauffage, ENR Panne, dépannage, maintenance / TOSHIBA RAV SP110


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frico67

Posté : 09-02-2017 20:22

Salut à tous,
je suis tombé sur un probleme ces derniers jours.
je me suis trouvé sur un batiment avec plusieurs clims genre 40
et le client a un soucis sur ce tosh.
pose de mano, tire au vide... en froid et en chaud.
hp stabilise à 15 bar ..
dans le doute j'ai récupéré la charge qui est exact.
j'ai egalement remplacé le detendeur et son ptit deshy.
je pense à une mauvaise connection des tubes vers une autre UI
qu'en pensez vous ?

merci pour les réponses

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Nop

645

Posté : 09-02-2017 22:32

rien compris

ca tire au vide mais y'a 15 bars

tu mesure combien a quel endroit ?

nop

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frico67

Posté : 10-02-2017 06:53

ok

mon mano est connecté comme ca :
cote HP sur vanne de service BP
cote BP sur prise de pression à l'interieur du groupe donc apres le detendeur
ce qui me donne l'evaporation et la condensation.
j'ai lancé mon groupe en froid avant de quitter le site car ils partaient,
j'ecoute mon detendeur claquer, j'observe mon mano et je vois la BP chuter la HP elle, monte legerement jusqu'a 15 bar, idem en chaud.
je dirais que le filtre ou le detendeur est colmaté, bouché mais non je l'ai changé.
je pense au gainable , je vais ouvrir les conduites pour faire circuler l'azote voir si c'est bien passant mais je garde l'hypothese d'une mauvaise connection d'ordre electrique par exemple comme si les installateurs ont reliés un autre gainable ? mon incertitude du moment me dirige vers vous pour essayer de comprendre et partager mon expérience du moment

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Nop

645

Posté : 11-02-2017 22:43

ca ressemble a un détendeur bloqué fermé.
tu l'entend claquer , certes , mais l'entends tu tourner ? a la mise sous tension , ou a la demande de l'ui suivant la marque , ton de tendeur va faire sa phase d'initialisation , de manière général , il va s'ouvrir a fond avec un petit bruit de ronronronronron , jusqu'à arriver en buté et donc le fameux clac clac clac clac , puis après se mettre dans la bonne position et donc de nouveau , le ronronronronron.

si t'a que le clac clac clac , et pas le ronronron , il est bloqué !
le ronronron est assez discret donc tend bien l'oreille

nop

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olivierclim

Posté : 13-02-2017 18:03

ET SI TU FAISAIT SONNER TES CABLES

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frico67

Posté : 14-02-2017 13:58

oui il ronronne

le diagnostique s'arrete ici, j'ai effectué les travaux et à la mise en service en la faisant basculer de froid en chaud, mes pressions sont revenus à la normal...
allez comprendre la magie.
le client etant désagréable, ca me va tres bien .
merci bcp pour vos reponses et à la prochaine panne !!

aujourd'hui c'est recherche de fuite .

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olivierclim

Posté : 14-02-2017 14:27

ton problème risque de revenir, de quelle travaux parles tu?

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frico67

Posté : 14-02-2017 17:06

retiré gaz, pesé
remplacé detendeur et deshy
sous pression azote 36 bar
tirage au vide
recharge
mise en route
et là, difficulté, un pump down en essai mode chaud
la bp qui chute et la hp qui stagne environ 10 bar
ensuite essai en froid, et là, paf la pression revient à la normal...
rebasculement en chaud , plus de problemes , pression bp hp correct
temperature de soufflage plein regime environ 50 degres
ce qui m'intrigue c'est le premier coup en mode chaud qui m'a envoyé au tapis

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frico67

Posté : 14-02-2017 17:09

en faite c'est comme si je n'avais pas de mesure de pression en hp

Message édité par : frico67 / 14-02-2017 19:00

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Nop

645

Posté : 15-02-2017 18:30

t'as le détendeur électronique qui merde , soit le tête , soit le corps , mais t'inquiètes pas , ca va recommencer !

nop

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Hasfrigo

Posté : 15-02-2017 20:05

Bonsoir tout le monde
Je pencherai aussi pour le corps de detendeur bloque en position fermé
Cdt

Aaa

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frico67

Posté : 17-02-2017 12:06

je vous tiens au courant
merci bcp pour votre soutient

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