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PUH 2 VKA Mitsubishi vanne by-pass
agfroid
1863  
     
 Membre averti

  Posté : 25-09-2014 13:09

re

1- oui le compresseur fait son boulot.
2- la carte et les sondes aussi font leur job de regul et sécu.
3- By pass éliminé, les pressions ne sont pas bonnes, et je parle pas du résultat au soufflage.
4- le retrofit c'est moi qui l'ai fait il y a 2 ou 3 ans en remplaçant le cp. La charge initiale de R22, avec mes longueurs de tubes, était de 2,2Kg, j'ai mis 10% de moins avec le 422D d'où 2Kg, et ça fonctionnait trés bien depuis lors.

je suit ton raisonnement...
je dois avoir le schéma fluidique... je vais voir pour le mettre ici.

A+

schéma fluidique PUH2VKA.PNG




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