Billbaroud
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|  Posté : 11-10-2017 17:57
Bonjour,
Pour le 1234yf :
Température d’auto-inflammabilité: 405°C
Limites d’inflammabilité dans l’air :
Inférieure : 6,2 %
vol.Supérieure : 12,3 % vol
Point éclair : ??? à combien prend t'il feu sous sa forme liquide ?
405°c est la température où le gaz s'enflamme, tout seul sans amorce, avec un comburant.
La limite d inflammabilité est le "taux de mélange" carburant/comburant pour avoir une combustion ou dans le cas d'un gaz comme carburant, une détonation.
Le plus dangereux est son pouvoir à détonner que de simplement brûler.
Le R32 est à 12.7%/33.4%, le R290 à 2.2%/9.5%.
J'avoue que c'est vraiment une grosse bande de fripouille ces fabricants de gaz !
Dehon: R32 insoluble dans l'eau Pangas: 280g/l dans l'eau.
Dehon : point éclair <-50 Pangas : non-applicable
Ces divergences, règlementation élastique suivant comment le bon lobby arrive à ses fins, m'agacent. Le réchauffement climatique est un problème réel qui va être détourné pour nous mettre encore une grosse carotte.
Les solutions de gaz à faible GWP existent mais ne sont pas brevetables.
Le R32 est un gaz de transition; et après ? On le sera quand un fabricant avec un gaz miracle et brevetée aura réussi à placer son gaz ( il suffit de changer la classification A1/A2/A3, le seuil de GWP ou la mise en place d'un nouvelle index de pollution, l'ERP...) comme unique solution.
Merci à AAC pour la fiche de sécurité, j'ai regardé quelque modèle de Pangas.ch.
CH comme chocolat ? Boutade, on vous adore.
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