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TRANE: centrifuge CVG et RTAC170
Motiok 1077 Membre averti
Posté : 15-11-2016 13:13
Salut,
Pour ta vis, je te dirais bien de la démonter tout seul mais tu risque d'avoir besoin d'outils spécifique (pour sortir les roulements, certaines bagues par exemple...) et s'il y a un tiroir sur le compresseur il y aura une méthode pour l'ouvrir en douceur et pas te prendre le ressort dans la figure...
Si tu le sent pas ou si t'as pas les doc suffisantes, vois avec la société qui a fait l'échange standard du compresseur (style Gradius, HRS...etc) pour qu'ils te le démonte et eux auront forcement les outils et les plans.
Pour ton centrifuge bah... Trane^^
Quand t'achète ce genre de machines c'est rare de faire appel a quelqu'un d'autre que le constructeur vu le prix de ces bécanes. Si t'es joueur tu peux éventuellement demander a York ou Carrier mais rien ne garantie qu'il vont mettre la main dedans. Chez York je sais qu'on a déjà refait du centri Carrier sur Paris et je crois avoir vu passer un Trane sur Lyon (mais pas sûr !).
Sur les York les échéances étaient aussi dans les 40 000 hrs puis c'est passé a 80 000 hrs et finalement ils se sont dit que les révisions devaient se lancer suivant l'analyse d'huile/filtres/relevés... etc
Si ça tourne dans de bonnes conditions c'est des machines qui ne s'usent quasiment pas... (déjà vu un centrifuge multi-roue qui a fonctionné +26 ans sans révisions et encore on l'a démonté juste pour le rétrofit lol)
Bon après t'as les paliers magnétiques mais là c'est à vie (et pas le même prix )
a+
Commencer a réfléchir, c'est désobéir.
Soyons pas si dur de la feuille :D
https://www.youtube.com/watch?v=xgLVLjYALvE
1077 
Membre averti
Posté : 15-11-2016 13:13
(et pas le même prix 
)