Exactement te dire se qui se passe dans le roulement je saurais pas mais en gros tu peux avoir des sortes de "fuites de courant" quand tu utilise un variateur et ça peut traverser les roulements du moteur électrique et les endommager, pour ça que les roulements isolés ne permettent pas de passer au travers.
Il faut aussi soigner la mise a la terre du moteur, quitte a rajouter des câbles/tresses sur le châssis du moteur.
Si ta pompe à huile ne sert qu'au démarrage alors je pense pas que tu en ai besoin en fonctionnement même a faible vitesse, après tout ta HP sera toujours la même, ta BP aussi donc pas de raison que tu lubrifie moins bien.
a+
Commencer a réfléchir, c'est désobéir.
Soyons pas si dur de la feuille :D
https://www.youtube.com/watch?v=xgLVLjYALvE
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Membre averti
Posté : 12-11-2014 23:47