dmarco
 5962
 Modérateur
|  Posté : 09-10-2015 13:32
Re,
Citation : dorleans3 Pour ton cas, Je pense que si un évap doit passé 1 mois à l'arrêt sous -18°c, le moteur va geler et ça casse au redémarrage.
Moteur bloqué. Glaçon entre rotor et stator, Gel des roulements, etc.
A moins que ces mois d'arrêts ne correspondent à des moments ou cette cf est au repos ( et vide de marchandises ). 
Mais il est vrai ( aussi ) qu'on songe rarement aux bateaux, en panne de froid ... au beau milieu de l'Atlantique!
En pleine savane africaine, s'il est courant de faire appel au toubib ( ou vétérinaire ) d'urgence qui se déplacent en avion ... mais pour les frigoristes, je ne sais pas si ce service existe quelque part au monde!! 
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