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Groupe r134 extérieur par grand froid
Alexis35 6
Posté : 14-09-2017 21:22
Ariegeois:
Je ne connais pas de meilleur méthode que de contrôler le sous refroidissement pour connaitre la charge d'une installation (mano hp - T° sortie condenseur)
moins il y a de charge plus le delta est faible, plus on charge plus il augmente (plus grand échange thermique), l’idéal est d’être entre 4 et 7.
Adelclim:
Le problème surviens au démarrage par température négative
"Ton probleme est lié au fait que ton cp tire au vide l evapo alors que le fluide n a pas eu le temps de remplir ce dernier"
ça on est bien daccord, si cela m'arrivai en été sur une installation je penserai a un bouchon sur le circuit (désy, buse détendeur ou autre)
Dans ce cas tout fonctionne correctement le reste du temps, naturellement avec la relation pression température et le fait que le fluide migre vers le point le plus froid on ce retrouve sur un fonctionnement saccadé.
Je pense sincèrement que la réponse a été trouvé dans les premiers postes, je remonte l'information a mon commercial pour voir ce que l'on fait pour le client.
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Posté : 14-09-2017 21:22