dmarco
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 Modérateur
|  Posté : 28-04-2015 23:27
Bonsoir,
Citation : mouls J'ai sorti le klixon de la cloche pour éliminer l'hypothèse de la surchauffe du CP. Le klixon coupe donc en intensité. Le fait que le compresseur soit brulant peut être du à une surintensité ? Ou il faut qu'il ai tourné pour qu'il soit chaud comme ça ?
Les valeur ohmiques sont de 6 ohm et 8 ohm.
J'ai du 230 entre la phase et neutre du compresseur jusqu'a que le klixon saute.
Attention à ton analyse!
Comme beaucoup de monde, tu fais un amalgame antre " la cause " ... et " la résultante de l'effet de cette cause ".
Tu nous dis " J'ai sorti le klixon de la cloche pour éliminer l'hypothèse de la surchauffe du CP. Le klixon coupe donc en intensité."
Or, ce n'est pas cette surchauffe momentanée qui provoque cette coupure ... mais bien la coupure qui est provoquée par une surchauffe prolongée du klixon!
Tu nous dis avoir relevé 35A ... ok, cela n'a rien d'exceptionnel ( il est bien spécifié sur la doc technique du fabricant une limite de 50A ! ), mais le compresseur semble-t-il vouloir essayer de démarrer? ... ou reste-t-il coincé sur l'enroulement de démarrage??
Si le kit de démarrage ne bascule pas automatiquement, il est tout à fait normal que ton klixon déclenche pour sauvegarder le compresseur!!
Donc, à ta place, je vérifierais le bon fonctionnement de ce kit de démarrage ... avant de déclarer l'ensemble hs!
Je ne sais pas chez qui tu travailles, mais généralement dans les ateliers de réparation, on trouve régulièrement dans un coin un ( ou deux ) cartons de kit de démarrage d'occasion!! Essaies d'en trouver un pour ton compresseur ( ne serait-ce que pour essayer ... et vois ce qu'il se passe!!
Si ton compresseur démarre normalement, ca prouvera à ton patron que tu es un vrai "réparateur" .... et pas un simple " remplaceur de pièces à l'identique "!!
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