Frigorie
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 Membre averti
|  Posté : 04-09-2011 07:26
bonjour sur ce type de moteur avant gris et aujourd'hui noir avec un condensateur de 4uf plus ou moins si le condensateur est fatigue et que de l'air entraine la palle en sens contraire le moteur va demarrer lentement pour prendre sa vitesse de croisiere en sens inverse si la capa est bonne il reprend son sens d'origine attention avec le temps la capa fatiguee perd de sa valeur et le moteur finira par cramer
pour booster les ventilo Ebm de sylensis n'ont pas de condensateurs et
sont bourres d'electronique ca pete s'est encore en garantie
pour marcel plus ou moins tous les moteurs ne sont pas pareil
pourquoi un CAE 9460 OU 70 doit avoir en plus un condensateur permanent
un caj 4452 sans condensateur permanent tourne ,a peu pres se sont les memes puissances electriques?
et pour minifrigo les fois ou j'ai parle avec lui c'est quelqu'un qui a
l'air de connaitre son job
Sachez que 80% en froid sont des pannes electriques
ATTention minifrigo si vous devez changer la capa la meme valeur au uF
PRES qui soit en plastique blanc avec les fils moules ou en alu c'est la valeur
si vous n'avez pas de capacimetre :
la capa est plus grosse enroulement auxiliaire tension superieure a 300v
la capa est fatigue moins de 200v (votre cas )
la capa est morte a 100% entre 0 et 50v le moteur ne tourne plus
ni a droite ni a gauche et klixonne interne mais souvent c'est trop tard et court circuit
voila mimifrigo j'espere etre compris
et info les condensateurs blanc avec les fils moules avec le froid veillisent tres vite ( alco 2800tr 2 poles pour ceux qui savent ils comprendront ventilo evapo )
En froid 1+1 de temps en temps ne font pas 2 |
