xavierc
 1872
 Membre averti
|  Posté : 02-09-2010 19:56
Bonjour
Electrique :
Couplage étoile triangle (suivant le moteur)
Démarrage statorique (avec des résistances)
Variateur de fréquence ( mon préféré  )
Mécanique (ou plutot fluidique )
Ev de by pass/ de culasse
j'ai du en oublier !!
Si tu veux faire simple, a mon avis c'est un variateur de fréquence qui est le plus simple a poser (remplace contacteur + thermique ), fais faire une étude auprès de ton fournisseur de matériel (mini de fréquence , courbe de démarrage, temps de d'accélération , etc ..), mais c'est relativement facile a paramétrer .
Bon courage
Xavier
Désormais, tout le monde connait tout, mais personne ne sait plus rien faire |
