netsu
 806
|  Posté : 14-06-2015 23:59
Bah... en froid commercial, quand on a un pilote et deux (voire trois) esclaves et une VEM, les 10m sont bien souvent dépassés. pas changé plus de détendeur pour autant.
C'est les AKV (détendeurs séquentiels) qui font des coups de béliers. Avec eux, les vibrations peuvent remonter jusque en salle des machines (voire plus haut encore)  .
le froid est un état d'esprit.
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