Entretien électrique :
> resserrage bornes... lol
> Lubrification moteurs... lol
> Intensité absorbé par les cp... lol
> lol et lol
On devrait plutôt remplacer les contacteurs après une longue utilisation ouais !
Entretien aerien :
> courroies
> condenseurs et évaporateurs (a l'intérieur pas que en surface !)
> bac a condensats plus aspiration écoulement
> nids d'abeilles (vitrines)
> trous de soufflages des plaques du fond (vitrines)
Il y a donc entretien et entretien (nettoyage)... comme dans vos installations "clim".
L'entretien fluidique permet aux moteurs de tenir plus longtemps.
les autres évitent le dépannage inutile.
Donc qu'ils envoient les jeunes pour le nettoyage et que ces derniers assistent avec vous au reste pour apprendre ^^.
L'entretien et le nettoyage sont indispensables je suis entièrement d'accord et
10 
Posté : 26-11-2014 18:12