mars
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 Membre averti
|  Posté : 26-05-2015 19:13
Je vais te citer un exemple.
J'avais une centrale semi hermétique 2 compresseurs , une première fuite sur un joint de plaque a clapet , je remplace le joint , verifie la plaque en elle même propre je remonte , mise controle totale en service , 2 semaines plutard cette meme plaque defaut sur clapet . Je remplace , le client râle un peu , on fait passer le devis a nouveau , reparation , remise en service totale , vidange , vérif complete , 1 semaine apres GV MOTEUR qui tombe .
J'ai eû une sueure froide , à distance je savais le diag à 90% et bingo amigo  compresseur serré propre net . 
Tu fais quoi maintenant ? Bah tu baisses ton pantalon tu remises les anciennes interventions sur un echange standard  , main d'oeuvre pour ta pomme .
C'est pas fini , le temps de recevoir le compresseur , bah on tourne sur un seul, qu'est çe qui arrive 1 mois plutard , le GV du 2 qui tombe aussi .
Je te le donne dans le mile Émile , CP serré mécaniquement . Je peux te dire qu'on a même pas cherché à comprendre Re CP echange standard .
La centrale avait 13 ans . Donc moi maintenant passé 8/10 ans selon l'état je repare plus sinon tu l'as dans l'os boloss , bon t'as vu j'en rigole avec mes jeux de mots mais je me suis remis totalement en question , avais je oublié quelque chose , j'ai regardé à nouveau mes relevés et rien d'anormal .
C'est vraî je t'incite un peu beaucoup , mais j'ai peur que tu t'en morde les doigts .
Au pire si tu veux etre tranquil tu vides l'huile , tu fermes tes vannes isolé tes presssotat , tu regles le gv au Max , et met une consigne bien basse avec priorité sur çe compresseur tu cours vite et bye bye la vis  .
Ou vidange le à la 15/40 eco +
Tu peux aussi oublié une douille de 19 sur le rotor mais c'est toi qui vois , tu seras obligé d'en racheter une autre 
Dessers une cosse ou deux du moteur tu verras c'est magique . 
Message édité par : mars / 26-05-2015 19:17 |
