Alexis59
 5
|  Posté : 20-02-2015 16:34
Bonjour,
Je suis étudiant en 2ème année de BTS (gestion des systèmes énergétiques) à Lille et je dois étudier le fonctionnement d'un groupe froid CARRIER 30HXC.
Voici une photo du groupe froid -> http://www.casimages.com/i/150220044432310604.jpg
Je comprend globalement le fonctionnement de ce groupe mais il y a certaines choses que je ne comprend pas et j'aimerai quelques explications.
Tout d'abord, j'aimerai savoir à quoi sert ce système -> http://www.casimages.com/i/150220044555294388.jpg
C'est une injection d'huile du condenseur vers le compresseur ou c'est une pré-lubrification qui sert uniquement au démarrage?
L'électrovanne reste toujours ouverte et se ferme pour empêcher la migration de l'huile?
J'ai aussi remarqué la présence d'un échangeur à plaque sur le groupe froid... Quel est sa fonction? augmenter la puissance de l'évapo?
Le fluide frigo qui sort du condenseur à l'état liquide et HP passe dans un filtre, rentre dans l'échangeur, sort puis migre jusqu'au détendeur ou il passe en BP avant de rentrer dans l'évapo. http://www.casimages.com/i/150220044645326506.jpg
L'échangeur est piqué sur le compresseur http://www.casimages.com/i/15022004471776616.jpg
Le problème c'est qu'il y a plusieurs piquages sur la sortie de l'échangeur (pour aller vers le détendeur) et je n'ai aucune idée de ce que sais... on dirait une électrovanne bleue qui est piqué sur l'entrée de l'échangeur je ne comprends pas.. Qu'est ce que les 2 "objets" bleus et à quoi servent ils?
Merci d'avance !
Message édité par : Alexis59 / 20-02-2015 16:47 |
