nicolas07
 10
|  Posté : 28-09-2012 22:02
oui le compresseur tourner , tu le voir au mano branché sur le basse et haute pression au coup d'enclenchement la pression monté un peut d'un cote en baissé un peut sur l"autre mais pas assez de différence pour que cela marche comme il faut .
sinon a la mise en marche du compresseur tu sens sur les tuyaux une vibration
le clapet que j'ai démonté
perso je ne connais en rien les compresseur mais je pense qu'il a rien .
pour le plateau oscillant je pense que c'est lier a la vitesse de rotation et non au démontage je n'ai pas pu voir sa position .
sinon il me reste la solution du détendeur mais apparemment très rare comment panne en automobile .
vous en passez quoi ???
" pour info il ne faut 8h de taf pour accéder au détendeur qui est sous le tableau de bord " .
a+. |
