davejodo
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 Membre averti
|  Posté : 18-09-2011 20:28
Salut,
Ayant travailler sur le froid embarqué pendant des années, certains peuvent le confirmer sur ce forum.
Je sais pourquoi il n as pas crâmer ton compresseur.
L explixation est toutes simple!!!!
au ralenti 90v en +- 10hz voir maxi 20Hz
au régime maxi 550v mais 82hz maxi sur les générarices du froid embarqué.
et sur le copeland il est marqué 380/415v en 50-60hz
CQFD 
A++++++
Rien ne vaut le travail manuel!!!! |
