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substitution de r22 par du r427a
adelclimatisation
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 Modérateur

  Posté : 16-03-2014 18:07

Salut et bonne soiree a tous
Merci les gars pour la réactivité et les retour d experience .
Merci fifi pour les leins je les lirais dès que je le pourrais. Je suis da streinte et pour aujourdhui je suis a mon deuxieme appel d astreinte.
Dans mon acs le retrofit a deja eu lieu et nous n avons pas eu le choix. Choix imposé par un bureau d etude exterieur.
C est sur 2 vieux coucou carrier de 31 ans groupe eau glacée. Je trouve ce fluide
Merdique a souhait. Pression de fonctionnement c est meme pas la peinne tu as le chois entre regler une bonne surchauffe et faire manger des coup de liquide au cp, ou regler une surchauffe totlae pour préserver le cp et la c est la puissance qui chute. En plus remplacement fait par carrier. Le gars il a bourré les cp d huile. Lesvoyants de gauches blindé a fond ceux de droite un petit jeux de 5mm pour qu ils soint bblindés a mort aussi.
SC et Sr qui indique n importe quoi. Pincement qui depasse les 12k. C est a ce demander comment les groupes arrivent encore a assurer un minimum.
Pour moi c est la premiere rencontre avec ce fluide et elle n est pas postive du tout.
Bon je pense que je ne vais pas faire porter le chapeau uniquement au fluide.
Je donne une bonne partie du dysfonctionnement au technicien carrier qui a realiser le retrofit. J ai hallucuiner cette semaine quand j ai fait la maintenance sur les 2 groupe. Le remplacement a eu lieu , il y a quelque mois.
Cordialement

"si l homme avait une riviere en or,il en espererais une deuxieme"



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