RS-Man
 97
|  Posté : 20-12-2013 09:36
bonjour a Tous,
Pour vous tenir informé des news Européennes sur les fluides, voici une nouvelle qui devrait faire BEAUCOUP DE BRUITS :
" 18 dec. 2013: Communiqué de presse conjoint par l'Association professionnelle des pompiers et de l'Aide allemande pour l'environnement "
http://www.bv-feuerwehr.eu/gefunden-in-den-medien/presseerklaerungen/341-pressemitteilung-18-12-2013
En résumé , les services de sécurité et pompiers allemand revienne sur leur décision d'il y a 2 ans et considèrent désormais le HFO 1234yf comme dangereux car inflammable et très nocif pour l'homme et l'environnement. Ils proposent notamment de signaler par une "belle étiquette " les voitures équipés de ce fluide de clim. car déjà 90.000 voitures en Allemagne l'utilise...   
Alors la.... ca jette un froid au démarrage de ce fluide...
Que doit-on en penser ?
Selon la new FGAZ, les HFO sont un choix parmi les solutions, mais d'un avenir plus ou moins certain, car de ces nouvelles molécules vont découler d'autres normes, notamment pour l'utilisation de fluides inflammables dans le domaine public, DESP, et d'autres équipements type ATEX pour les produits inflammables et réfrigérant naturels.
La F-Gaz est éclaircie maintenant, les solutions de transitions sont là avec des HFC à faible GWP, mais les nouveaux réfrigérants sans risques direct pour l'homme (depuis la création des CFC qui on révolutionné le froid) ne sont pas encore découverts.
Du coup, voici le "retour vers le futur",100 ans en arrière avec les ref. naturels de l'époque (ammoniaque, HC, CO2, H20), avec des équipements "plus fiables" d'aujourd'hui. jusqu'à ce que les normes parlent de rendement des installations, le fameux TEWI !
Soyons optimistes, carpe diem , et ne nous tracassons pas encore pour 2024.  , à vouloir laver plus blanc que blanc alors que une grande partie du monde fait dans le gris .
Tenir le cap, et se laisser porter par les éléments 
( houla, faut que je prenne des vacances moi  JOYEUX NOEL A TOUS  )
|
