Karl
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|  Posté : 30-01-2015 18:56
Bonjour,
Dilatation ? 
L'azote est utilisé dans des tas d'applications, celles des frigoristes sont sans doute minoritaires si ce n'est pas anecdotiques…
Une des grosses applications est le gonflage des pneus d'avions, mais également en compétition automobile pour deux raisons :
- Comparé à de l'air (qui est un mélange de gaz) l'azote est constitué de molécules assez grosses pour moins fuir…
- Mais surtout, la pression varie très peu en fonction de la température !
Un pneu d'avion passe de -50°C en vol à 150°C lors de atterrissage… s'il était gonflé à l'air ordinaire il exploserait !
Perso, les pneus de tous mes véhicules, y compris les vélos sont gonflés à l'azote depuis des années, il est appréciable et sécurisant sur route d'avoir toujours la même pression été comme hiver, au garage comme après des heures d'autoroute. 
Les cylindres que je reçois sont bien à 200 bars pour 200 bars anoncés… pensez aussi à la précision des manos ! 
Karl |
