chouchen56
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 Membre averti
|  Posté : 29-05-2012 19:49
Salut .
j'avais éxactement le même problème chez RENAULT, la plupart du temps on changeait le moteur du ventilo condenseur pour gagner en débit d'air, des fois c'était carrément un ventilateur sur grille .
sinon ils avaient un réseau d'eau industrielle, donc on remplaçais le groupe de condensation par un modèle a eau.
La tropicalisation c'est juste 20% de condenseur en plus tu sais, desfois (et pas sur de la clim )y a aussi un bobinage renforcé des moteurs ventilateurs et compresseur mais c'est tout 
bon courage
bah c'est ça aussi !!!! |
