Aircofrigo
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 Administrateur
|  Posté : 03-10-2014 23:34
et oui, pas simple!!
QUOI???
bin ta question biloute pour commencer
un arrêt par pump-down (tu connais??) laisse la BP remontée quelque peu (d'où la nécessité du différentiel..ou pas?)
donc ton arrêt pour contrôle d'étanchéité doit s'arrêter où???
comme tu veux!! tu dois juste laisser le temps de la stabilisation, et de l'observation!!
maintenant, au plus tu descends en BP (pendant l'arrêt) au moins et au moins vite elle remontera... tu comprends??
donc, tu analyses et tu choisis si tu contrôles à -20; 0 ou 0......
à+
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