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Forum » » Questions pour les étudiants, débutants, novices » » Test sous pressiond 'azote d'un bi-split

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Posté : 15-07-2014 20:36

Bonsoir, au vue des températures actuelles la résistances de carter devient superflue , au pire si tu doutes un coup de décapeur thermique sur la culasse ou bien si y'a pas le temps comme moi le chalumeau avec une buse de 80/100 et ça roule nickel.
Charge doucement mets pas 40 bars d'un seul coup, perso je fais des paliers 5/10 /20 38 . Comme ça si la fuite s'entend pas la peine de gonfler a fond le réseau.
Bon courage au plaisir .

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Cet article provient de Le site des frigoristes
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