kagou
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|  Posté : 22-05-2015 08:38
Citation : PL
en inverter cela n'est pas nécessaire, la vitesse du fluide suffit à ramener l'huile au compresseur(c'est pas tout à fait juste, mais c'est une explication simple).
Justement le truc des inverters c'est que la vitesse des gaz peut se voir nettement réduite. Du coup il les faut (ou à partir de quand ?) ou pas ces pièges à huile en mono-split inverter par exemple ?
Le formateur de mon gars lui a dit non ! Sur sa brochure il est marqué oui ! Du coup on se demande, dans le cas ou l'UE est juste derrière l'UI si on fait des boucles (donc piège à huile) avec les 2 lignes derrière l'UE ou si on fait des zig-zag/lacets (pas de piège à huile) ? |
