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Pressostat ?
mars 4555 Membre averti
Posté : 01-11-2012 10:06
les réglages sont impossible car membrane taré à l'inscription de la pression. Pour l'application c'est comme un pressostat classique, sauf qu'ici tu t'embete plus avec les reglages c'est déjà fait . c'est utilisé pour la rapidité de mise en oeuvre ( simple vissage sur un embout shrader normalement comme ça démontage en dévissant simplement, avec un leger pshit pas bien faut pas dire).
ETT par exemple les utilise beaucoup dans ses ROOF TOP, sur les UH possible d commander avec.
ça prend moins de place dans le camion.
Inconvenient à mon sens membrane plus fragile, et pour les sécu ce n'est pas destiné à déclencher sans cesss, vous me direz les autres aussi mais celui là plus particulierement.
Moi je les trouve très pratique, pas de flexibles, cablage rapide et rallonge possible des fils par wago à leviers afin d'effectuer un remplacement rapide.
Que te dire de plus?
4555 
Membre averti
Posté : 01-11-2012 10:06
. c'est utilisé pour la rapidité de mise en oeuvre ( simple vissage sur un embout shrader normalement comme ça démontage en dévissant simplement, avec un leger pshit 
pas bien faut pas dire).
