Index du Forum » » Questions pour les étudiants, débutants, novices Auteur changer un compresseur Lefrigoristedu83 34        Posté : 02-06-2012 14:33 En premier il faut determiner la cause pour laquelle le compresseur est mort, soit par vieillesse selon l'age de la machine, soit par manque de charge (compresseur surchauffe et meurt), soit par bouchon, ou calamine. Ma methode perso pour changer un compresseur: 1 - Tu sort ta caisse à outils groupe de transfert, touret electrique pompe a vide bouteille de recuperation, bouteille azote I, bouteille de freon neuf, balance, manometre,vaccuometre, detecteur de fuite (ou 1000 bulles) et de l'huile de coude. 2- Climatiseur à l'arret et disjoncté) tu prepart ton groupe de tranfert, ta bouteille sur ta balance (mise a zero), tes manos avec vannes et prise rapide, tu tire tes fexible au vide tu branche sur ton groupe et tu recupere la charge. 2 bis- si charge identique ok, si different recherche de fuite. 3- Pendant que tu recupère (souvent long sur un gainable 4/5 kg), tu decarosse la machine, tu deconnecte electriquement le compresseur (bien reperé les couleur) et le cable de com (au moin si un c** ralume, tu risque rien), tu enleve bien toutes les sondes sur les tubes ou il y a risque de chauffe, du devisse les fixation compresseur et tu enleve les moquettes (une saloprie voir mon sujet d'y hier). 4- Depose de l'ancien compresseur et mise en place du nouveau selon les regles de l'art (azote, dessouder et resouder proprement, ecran thermique ect), moi souvent si ce n'est pas un manque de freon je pousse le circuit sous azote de chaque coter pour eliminer calamine ou bouchon. 5- Test des brasure sous azote I 30-35 bar: test tenue pression pendant 20 minutes donc avoir des flexibles de manos toujours en etat. 6- Vidange de l'azote, tirage au vide avec vaccuometre!!, car on tire au vide pas pour le plaisir mais pour enlever le maximum d'air (humidité), plus c'est long plus c'est bon! 6 bis- Pendant le tirage au vide remise en place de l'electrique, des sondes, de la moquette (si tu la pas deja mis a la poubelle mdr), des fixations compresseur. 7- Mise en place nouvelle charge de fluide frigorigene(ideale/indispensable) si clim ancienne, obligatoire si Zeotrope(melange) ex: R407c, ect...(sauf R410a ou la derive et negligable; ou remise en place de la charge recuperée si clim recente ou fuite de gaz. 8- Essais de fonctionnement en mode powerfull en froid et en chaud; Dès que la machine est en plein regime (10 minutes environt sur daikin), prendre les intensités, les temperatures de fonctionnement, et retester les brassures en fonctionnement. 9- recarossage de la machine, réglage de la bete selon utisation du client, facturer. 10- Allez boire un coup avec le pour-boire que tu aura eu si tu as bien fais ton travail. Le froid n'existe pas, c'est juste une absence de chaleur !! Cet article provient de Le site des frigoristes http://www.frigoristes.fr/viewtopic.php?topic=4857&forum=132