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MOP !!?
Peio
964  
    
 Membre averti

  Posté : 16-09-2008 00:09

Bonsoir rmq,

MOP signifie "MAXIMUM OPERATING PRESSURE", une charge MOP permet donc de brider la BP à une pression maximum de fonctionnement en fermant l'orifice lorsque cette pression dépasse le seuil limite.
Il faut savoir que le moteur d'un compresseur est donné pour assumer une fourchette de pressions bien délimitée en fonction du réfrigérant utilisé. En effet, le débit masse à un même régime évolue selon que tu aies du R22, R134a, etc... et donc la puissance absorbée dans le même temps. Le détendeur MOP, tout comme la vanne de démarrage (KVL chez DANFOSS), aura pour rôle d'empêcher de monter en régime et donc en intensité, ce qui pourrait provoquer une surchauffe des bobinages et une détérioration prématurée du compresseur.

La charge MOP, lors du démarrage du compresseur, permet aussi d'empécher une HP trop haute qui serait provoquée par une BP trop élevée... A relativiser en fonction de ton type d'application. A savoir, on ne met pas de détendeur MOP sur une installation à production centralisée (supermarchés, etc...)

Peut être qq1 sera plus clair que moi... MOI PAS BIEN PARLER LA FRANCE



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