|  Posté : 05-12-2009 11:18
Bonjour, je me pose une question relative au brasures qui sont effectuées en usine pour assembler les clims .
En effet, en regardant le condenseur ventillé du groupe exterieur, je vois que le tube qui passe, et repasse dans l'alu comporte pas loin de 30 soudures.
Entre le compresseur, la vanne motorisée, la bouteille, etc etc j'en recompte un peu plus de 10.
Soit 40 à 50 soudures.....et donc 40 à 50 risques de fuites et surtout de pollution du circuit intérieur en cas de dépôt de calamine à l'intérieur des tubes...
Je me demande donc comment ils font...
1)Soudures à l'air, avec un "furet / robot" qui va nettoyer l'intérieur (à mon avis pas possible), ou un liquide qui fait le ménage ?
2)Soudure dans en environnement ne contenant pas d'air ?
3)Soudure sous azote, avec une consommation d'azote très importante à mon sens ?
Message édité par : boula-one / 05-12-2009 11:22
Message édité par : boula-one / 05-12-2009 11:23 |
