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Homogénéïté d'un fluide à glissement
mars
4555  
     
 Membre averti

  Posté : 12-04-2013 21:12

Dmarco , là tu me deçoit, tu connais tant de chose et là tu seches, le mythe tombe enfin

Le bornier c'est celui du compresseur, car il arrive qu'à l'aspi les joints de compresseur fatiguent.
Le bornier moteur est positionné sur la chambre d'aspiration, pour ma part pas mal de retro fuite mais peu de problème sur ces joints, mais le conseil est sage.



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