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booster
729  
    
 Membre averti

  Posté : 18-01-2012 07:22

Merci GLAGLA pour ton commentaire.
J'ai moi aussi constaté les rangements de la cabine et l'absence de roue de secour dans la caisse
Il y a la meme chose pour les fourgons allemand, ainsi que la premiere révison à 40 000 kms

En revanche, les masters restent en TRACTION, ce qui pénalise l'adherence sur mouillé et en parcour sinueux, une fois chargé
Je n'ai pas du tout ce probleme avec mes sprinter

Je voudrais savoir si le BLUETOOTH intégré est vraiment efficace?
Glagla, si tu me lis.....


Un peu de douceur dans ce monde de brutes



Cet article provient de Le site des frigoristes

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