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Bi-split mitsu bloqué en mode chaud.
SFroid 952
Posté : 21-10-2014 20:28
Salut a tous !!
Pout tes pression et tes intensité c'est ok c'est normale que pour de l'inverter tu a des variation de pression et d'intensité que ce soit au demmarage tu va monter en puissance pour de l'electronique cela varie d'un constructeur a l'autre et quand tu est proche de ton point de consigne pareille tu vera des variation et tu va decendre en puissance ! Donc tu dit que quand la clim tourne en mode chaud tu met un coup a la canne 4 voie et celle ci bascule en mode froid ou tu fait cette manip compresseur a l'arret ? Je dirait comme abdel peut etre une merde dans les capillaire dans la V4V qui empéche le basculement du tirroire a voir ! Peut tu prendre les diference de temperature sur chaque tube aspi et refoulement sur la V4V quand tu est en mode chaud sans frapper la vanne 4 voie ? A tu pris les valeur de tes sonde ?
952 
Posté : 21-10-2014 20:28