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Montage très PRO d'une PAC
PL 2320
Membre averti
Posté : 04-10-2014 08:35
Bonjour. J'ai déjà vécu ce genre de situation, pas de test azote et pire encore pas de pompe à vide. Les gars n'avaient pas le temps, ils étaient 3 pour un split pratiquement dos à dos. L'UI était de travers c'est pour les condensat, l'explication était trouvé pour le client.
Et personnellement, j'utilise des clés à molettes,j'en ai de toutes les tailles, et je n'ai jamais vu quelqu'un se servir d'une clé dynamométrique, seulement pour les compresseurs, quand on refermait les culasses.