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Dépannage gainable
duss 597
Membre averti
Posté : 20-11-2012 18:33
Salut,
Ok avec tout le monde pour le relais flasher, part contre le fait d'avoir du 230 sur les trois fils des trois vitesses c'est parceque quand le moteur tourne sur une vitesse il induit une tension sur les autres enroulements (il fait dinamo).
Il y a un moyen simple de vérifier si c'est l'alimentation ou le moteur mais cela necessite une petite modification de cablage, est ce résonnable d'en faire part