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Rotor de compresseur bloqué...
Geniclimafroid 237
Posté : 18-04-2010 11:49
Bonjour adelclimatisation,
la marque des climatiseurs sur lequel j'ai rencontré ce problème c'était WESPOINT et CARRIER.
Quelles manipulation ou astuces permettent de déterminer à coup sur si c'est le compresseur? Et qu'appelle-tu testé en direct un compresseur monophasé?
Par contre, pour ce qui est de l'intensité qui montera en flèche je suis d'accord mais elle se stabilisera à une certaine valeur comme je l'ai constaté avec la pince ampèremétrique, et cette valeur est souvent donné par le constructeur, elle se trouve sur la plaque signalitique de l'unité extérieure sous le nom de: I. blocked rotor(intensité rotor bloqué).
En ce qui concerne le climatiseur WESPOINT, j'ai eu le temps de voir car j'avais la pince ampèremétrique au moment de la "mise sous tension" du compresseur, et effectivement l'intensité est monté en flèche et s'est stabilisé à une valeur correspondant plus ou moins aux arrondis près à la valeur indiqué par le constructeur.
C'est le disjoncteur qui a ensuite coupé le courant au bout de 2 ou 3 secondes environ et non pas le kilxon car le compresseur n'en avait pas
Pour le climatiseur CARRIER, c'est le klixon ou plutot la protection interne(ipsotherme je crois) du compresseur qui coupait.
237 
Posté : 18-04-2010 11:49
